9月 18 2019年
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航空機の放射能をガイガーカウンターで検出します

高地の自然放射能

環境中に存在する放射能には、人工的なものと天然のものがあります。. しかし、実際には、各生物が 1 年間に吸収する線量への寄与は、主に自然放射能に由来しています。, これは総線量の約 80 ～ 90% を占めます。.

特に、高度が非常に高くなると宇宙線による成分が大幅に増加します。.

たとえば、すでに海抜 5,000 メートルでは、年間吸収線量は海抜の約 2 倍に上昇します。. 9,000 メートルでは、暴露レベルは実際には約 10 倍に増加します.

実際には高度が高くなるほど, 星間空間から飛来する粒子の遮蔽物として機能する大気の層が薄くなるため、宇宙放射線が増加する.

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飛行機で旅行していることに気づいたら, そしてあなたはすでにガイガーカウンターを所有しています, 簡単で興味深い実験を行うために、これを持ち歩くことをお勧めします。,

離陸する前に電源を入れて、空港ではおそらく 0 の間にあるであろうバックグラウンド放射能に注意してください。,10/0,22μSV/h, それから離陸後, クォータが増加すると気づくでしょう, 放射能の値も徐々に上がっていくだろう, 巡航高度が海抜約9000/10000メートルに達するまで.

この時点で、測定値が海面での通常のバックグラウンド放射線よりも少なくとも 10 倍大きいことがわかります。. 通常、私たちの飛行機の中で コンタトーレ・ガイガー ガーディアン・レイ 比較的有意な値が見つかりました, つまり、約 4/5 マイクロシーベルト/時.

飛行機で旅行する人は高高度の放射能によって被害を受ける可能性があります, 公式の科学がそれについて何を言っているか見てみましょう.

通常の旅行者にとって高地での全体的な放射線リスクは非常に低いです, 特にそれほど広くないルートの場合.

たとえば、米国横断の長時間のフライトは胸部 X 線検査を受けるのと同等であり、胸部 X 線検査を受けると致死的ながんのリスクが 100 万分の 1 増加すると推定されています。.

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投稿されました放射能

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